阻尼

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阻尼篇一:阻尼是什么物理量?是怎样产生的?

不论是弹簧振子还是单摆由于外界的摩擦和介质阻力总是存在,在振动过程中要不断克服外界阻力做功,消耗能量,振幅就会逐渐减小,经过一段时间,振动就会完全停下来.这种振幅越来越小的振动叫做阻尼振动.振幅随时间减小的振动称为阻尼振动．因为振幅与振动的能量有关,阻尼振动也就是能量不断减少的振动．阻尼振动是非简谐运动．阻尼振动系统属于耗散系统.

阻尼篇二:阻尼是不是防震的意思

首先纠正楼主一点,防震是指防止地震,而防振才是防止振动.严格上阻尼和防振有关系,但不能等同.阻尼是描述某系统受阻碍的程度,有阻尼的系统就会消耗能量.现实中可以说所有物体都有阻尼,也就是所有运动的物体在没有外力的情况下都会由于阻尼的原因而消耗能量,最终静止.一般减振器包括弹簧和阻尼器,其原理就是在系统往复振动期间利用阻尼器来消耗系统的能量,从而使振动幅度降低.有的自行车上只简单的用一个阻尼器来减振也是可以的.

阻尼篇三:什么是阻尼比看到的回答都是答非所问.不是问什么叫阻尼,是什么叫阻尼比?

阻尼就是使自由振动衰减的各种摩擦和其他阻碍作用.　　阻尼比在土木、机械、航天等领域是结构动力学的一个重要概念,指阻尼系数与临界阻尼系数之比,表达结构体标准化的阻尼大小.　　阻尼比是无单位量纲,表示了结构在受激振后振动的衰减形式.可分为等于1,等于0,大于1,1之间4种,阻尼比=0即不考虑阻尼系统,结构常见的阻尼比都在0~1之间.　　ζ

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