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六年级上册语文第六课(共9篇)

发布时间:2018-06-17 12:00:01    来源:精华作文网    访问:

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六年级上册语文第六课(一)

六年级人教版上册语文课本第6课内容
语文书借别人了,我们要抄第六课《怀念母亲》,

 我一生有两个母亲,一个是生我的母亲,一个是我的祖国母亲.我对这两个母亲怀着同样崇高的敬意和同样真挚的爱慕.
  我六岁离开我的生母,到城里去住.中间曾回故乡两次,都是奔丧,只在母亲身边待了几天,仍然回到城里.在我读大学二年级的时候,母亲弃养,只活了四十多岁.我痛哭了几天,食不下咽,寝不安席.我真想随母亲于地下.我的愿望没能实现,从此我就成了没有母亲的孤儿.一个缺少母爱的孩子,是灵魂不全的人.我怀着不全的灵魂,抱终天之恨.一想到母亲,就泪流不止,数十年如一日.
  后来我到德国留学,住在一座叫哥廷(tíng)根的孤寂的小城,不知道为什么,母亲频来入梦.我的祖国母亲,我是第一次离开她.不知道为什幺,我这个母亲也频来入梦.
  为了说明当时的感情,我从初到哥廷根的日记中摘抄几段:
  1935年11月16日
  不久外面就黑起来了.我觉得这黄昏的时候最有意思.我不开灯,又沉默地站在窗前,看暗夜渐渐织上天空,织上对面的屋顶.一切都沉在朦胧的薄暗中.我的心往往在沉静到不能再沉静的时候,活动起来.我想到故乡,故乡的老朋友,心里有点酸酸的,有点凄凉.然而这凄凉并不同普通的凄凉一样,是甜蜜的,浓浓的,有说不出的味道,浓浓地糊在心头.
  11月18日
  好几天以前,房东太太就对我说,她的儿子今天回家,从学校回来,她高兴得不得了……但她的儿子一直没有回来,她有点沮丧.她又说,晚上还有一趟车,说不定他会回来的.看到她的神情,我想起自己长眠于故乡地下的母亲,真想哭!我现在才知道,古今中外的母亲都是一样的!
  11月20日
  我现在还真是想家,想故国,想故国的朋友.我有时想得简直不能忍耐.
  11月28日
  我仰躺在沙发上,听风路过窗外.风里夹着雨.天色阴得如黑夜.心里思潮起伏,又想到故国了.
  我从初到哥廷根的日记里,引用了这几段.实际上,类似的地方还有很多,从这几段中也可见一斑了.一想到生身母亲和祖国母亲,我就心潮腾涌,留在国外的念头连影儿都没有.几个月以后,我写了一篇散文,题目叫《寻梦》.开头一段是:
  夜里梦到母亲,我哭着醒来.醒来再想捉住这梦的时候,梦却早不知道飞到什么地方去了.
  下面描绘在梦里见到母亲的情景.最后一段是:
  天哪!连一个清清楚楚的梦都不给我吗?我怅(chàng)望灰天,在泪光里,幻出母亲的面影.
  我在国内的时候,只怀念,也只有可能怀念一个母亲.到国外以后,在我的怀念中增添了祖国母亲.这种怀念,在初到哥廷根的时候异常强烈.以后也没有断过.对这两位母亲的怀念,一直伴随我度过了在欧洲的十一年.

六年级上册语文第六课(二)

人教版六年级上册语文第六课主要内容

4、索溪峪的“野”
作者身处美丽的索溪峪,感受到的是一个字“野”:山野,水野,动物野,游人野.作者选取独特的视角,描绘了张家界索溪峪独特的美景,表达了畅游于大自然时愉快的心情.
5、詹天佑
文章以人名为题,重点记叙了詹天佑一生中突出的成就——主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线,为读者勾勒出了一位杰出的爱国工程师的高大形象.
6、怀念母亲
课文以回忆的形式,介绍了作者对两位母亲——一位是生身母亲,一位是祖国母亲“同样崇高的敬意和真挚的爱慕”,充分表达了作者对亲生母亲永久的悔恨,对祖国母亲不变的爱意.
7、彩色的翅膀
课文主要写了宝石岛观察通讯站信号兵小高回家探亲,在从黑龙江探亲返回的路上,提了一纸箱小昆虫带回小岛的故事.赞扬了海岛战士热爱海岛、建设海岛的高尚品德.
我们老师给我们讲的,

六年级上册语文第六课(三)

苏教版六年级上册语文教案第六课 全文【六年级上册语文第六课】

1870年3月17日夜晚,哈尔威船长像平常一样,把“诺曼底”号轮船从南安普敦开往斯恩西岛.
薄雾笼罩着大海.突然,沉沉夜雾中冒出一个阴森森的往前翘起的船头.那是正在全速前进的“玛丽”号巨轮,它直向“诺曼底”号的侧舷撞过来.只听一声巨响,“诺曼底”号的船身一下被剖开了一个大口子.船发生了可怕的震荡.顷刻间,所有的人都奔到甲板上,男人、女人、孩子,半裸着身子,奔跑着,呼喊着,哭泣着,海水猛烈地涌进船舱.
哈尔威船长站在指挥台上,大声吼道:“大家安静,注意听命令!把救生艇放下去.妇女先走,其他乘客跟上,船员断后.必须把60人全都救出去!”
实际上船上一共有61人,但是他把自己给忘了.
船员赶紧解开救生艇的绳索.大家一窝蜂拥了上去,险些儿把小艇弄翻了.奥克勒大副和三名二副拼命维持秩序,但整个人群简直像疯了似的,乱得不可开交.
就在这时,船长威严的声音压倒了一切呼号和嘈杂,黑暗中人们听到一段简短有力的对话:
“洛克机械师在哪儿?”
“船长叫我吗?”
“炉子怎么样了?”
“被海水淹了.”
“火呢?”
“灭了.”
“机器怎样?”
“停了.”
船长喊了一声:“奥克勒大副!”
大副回答:“到!”
船长问道:“还能坚持多少分钟?”
“20分钟.”
“够了.”船长说,“让每个人都到小艇上去.奥克勒大副,你的手枪在吗?”
“在,船长.”
“哪个男人敢走在女人前面,你就开枪打死他!”
大家沉默了,没有一个人违抗他的意志,人们感到有个伟大的灵魂出现在他们的上空.
“玛丽”号也放下救生艇,赶来搭救由于它肇祸而遇险的人员.
求援工作进行得井然有序,几乎没有发生什么争执或斗殴.
哈尔威巍然屹立在他的船长岗位上,沉着镇定地指挥着,控制着,领导着.他把每件事和每个人都考虑到了,他仿佛不是在给人而是给灾难下达命令,一切似乎都在听从他的调遣.
“快救克莱芒!”船长喊道.
克莱芒是见习水手,还不过是个孩子.
轮船在慢慢下沉.人们尽力加快速度划着小艇在“诺曼底”号和“玛丽”号之间来回穿梭.“动作再快点!”船长又叫道.第20分钟到了,轮船沉没了.船头先下去,很快船尾也浸没了.
船长哈尔威屹立在舰桥上,一个手势也没有做,一句话也没有说,随着轮船一起沉入了深渊.人们透过阴森可怖的薄雾,凝视着这尊黑色的雕像徐徐沉入大海.
哈尔威船长一生都要求自己忠于职守,履行做人之道.面对死亡,他又一次运用了成为一名英雄的权利.
附原文:
“诺曼底”号遇难记
真正的强者是那种具有自制力的人
一八七○年三月十七日夜晚,哈尔威船长照例走着从南安普敦到格西恩岛这条航线.大海上夜色正浓,薄雾弥漫.船长站在舰桥上,小心翼翼地驾驶着他的“诺曼底”号.乘客们都进入了梦乡.
“诺曼底”号是一艘大轮船,在英伦海峡也许可以算得上是最漂亮的邮船之一了.它装货容量六百吨,船体长二百二十尺,宽二十五尺.海员们都说它很“年轻”,因为它才七岁,是一八六三年造的.
雾愈来愈浓了,轮船使出南安普敦河后,来到茫茫大海上,相距埃居伊山脉估计有十五海里.轮船缓缓行驶着.这时大约凌晨四点钟.
周围一片漆黑,船桅的梢尖勉强可辨.
像这类英国船,晚上出航是没有什么可怕的.
突然,沉沉夜雾中冒出一枚黑点,它好似一个幽灵,又仿佛象一座山峰.只见一个阴森森的往前翘起的船头,穿破黑暗,在一片浪花中飞驶过来.那是“玛丽”号,一艘装有螺旋推进器的大轮船.它从敖德萨启航,船上载着五百吨小麦,行驶速度非常快,负载又特别大.它笔直地朝着“诺曼底”号逼了过来.
眼看就要撞船,已经没有任何办法避开它了.一瞬间,大雾中似乎耸起许许多多船只的幻影,人们还没来得及一一看清,就要死在临头,葬身鱼腹了.
快速前进的“玛丽”号向“诺曼底”号的侧舷撞过去,在它的船身上开一个大窟窿.
由于这一猛撞,“玛丽”号自己也受了伤,终于停了下来.
“诺曼底”号上有二十八名船员,一名女服务员,三十一名乘客,其中十二名是妇女.
震荡可怕极了.一刹那间,男人、女人、小孩,所有的人都奔到甲板上.人们半裸着身子,奔跑着,尖叫着,哭泣着,惊恐万状,一片混乱.海水哗哗往里灌,汹涌湍急,势不可当.轮机火炉被海浪呛得嘶嘶地直喘粗气.
船上没有封舱用的防漏隔墙,救生圈也不够.
哈尔威船长,站在指挥台上,大声吼喝:“全体安静,注意听命令!把救生艇放下去.妇女先走,其他乘客跟上,船员断后.必须把六十人救出去.”
实际上一共六十一人,但是他把自己给忘了.
船员赶紧解开救生艇的绳索.大家一窝蜂拥了上去,这股你推我搡(sǎng)的势头,险些儿把小艇都弄翻了.奥克勒福大副和三名二副拼命想维持秩序,但整个人群因为猝(cù)然而至的变故简直都像疯了似的,乱得不可开交.几秒钟前大家还在酣睡,蓦地,而且,立时立刻,就要丧命,这怎么能不叫人失魂落魄!
就在这时,船长威严的声音压倒了一切呼号和嘈杂,黑暗中人们听到这一段简短有力的对话:
“洛克机械师在哪儿?”
“船长叫我吗?”
“炉子怎么样了?”
“海水淹了.”
“火呢?”
“灭了.”
“机器怎样?”
“停了.”
船长喊了一声:
“奥克勒福大副!”
大副回答:
“到!”
船长问道:
“还有多少分钟?”
“二十分钟.”
“够了,”船长说,“让每个人都到小艇上去.奥克勒福大副,你的手枪在吗?”
“在,船长.”
“哪个男人胆敢在女人前面,你就开枪打死他.”
大家立时不出声了.没有一个人违抗他的意志,人们感到有一个伟大的灵魂出现在他们的上空.
“玛丽”号也放下救生艇,赶来搭救由于它肇(zhào)祸而遇难的人员.
救援工作进行得井然有序,几乎没有发生什么争执或殴(ōu)斗.事情总是这样,哪里有可卑的利己主义,哪里也会有悲壮的舍己救人.
哈尔威巍然屹立在他的船长岗位上,指挥着,主宰着,领导着大家.他把每件事和每个人都考虑到了,面对惊慌失措的众人,他镇定自若,仿佛他不是给人而是在给灾难下达命令,就连失事的船舶似乎也听从他的调遣.
过了一会儿,他喊道:“把克莱芒救出去!”
克莱芒是见习水手,还不过是个孩子.
轮船在深深的海水中慢慢下沉.
人们尽力加快速度划着小艇在“诺曼底”号和“玛丽”号之间来回穿梭.
“快干!”船长又叫道.
哈尔威船长,他屹立在舰桥上,一个手势也没有作,一句话也没有说,犹如铁铸,纹丝不动,随着轮船一起沉入了深渊.人们透过阴惨惨的薄雾,凝视着这尊黑色的雕像徐徐沉进大海.
哈尔威船长的生命就这样结束了.
在英伦海峡上,没有任何一个海员能与他相提并论.
他一生都要求自己忠于职守,履行做人之道.面对死亡,他又一次运用了成为一名英雄的权利.

六年级上册语文第六课(四)

小学语文六年级上册的第六课《怀念母亲》中的四个多音字
如果可以的话,最好多写几个...jia(夹)第二声怎么组词?和jia第一声(夹)怎么组词?附注:把组词也写出来.

奔:ben一声(奔波)ben四声(投奔)
待:dai一声(待会儿)dai四声(等待)
丧:sang一声(丧事)sang四声(丧命)
薄:bao二声(薄被)bo二声(单薄)
夹:jia一声(加东西)jia二声(夹裙)

六年级上册语文第六课(五)

人教版语文六年级上册第六课怀念母亲,急! 在“这凄凉并不同普通的凄凉一样,是甜蜜的,浓浓的,有

甜蜜的回忆在薄纱那边,清醒过来,韶华匆匆、物非人非,还要走下去,自己一个人拼搏,自然会感觉孤寂的忧伤.半梦半醒间,是苦是甜,只有自己知道. 【六年级上册语文第六课】

六年级上册语文第六课(六)

六年级上册语文第六课怎么分段?

【六年级上册语文第六课】 呵呵、这课我们刚学完告诉你撒很简单雨来→雨中→雨后 1 4雨来 5 6雨中 7 10雨后这是我们老师给分的 希望给点分撒~雨来(1)写山雨“来得

六年级上册语文第六课(七)

六年级上册语文第六课怎么分段?
加分段的理由。

第一自然段是文章的第一部分.开门见山,指出两位母亲在作者生命中同等重要的地位,为全文奠定了感情基调,同时也引出下文对两位母亲的描述.
第二自然段是文章的第二部分.描述了自己与亲生母亲的关系,倾吐心声,表达了自己失去母亲时的巨大痛苦.
第3~12自然段是文章的第三部分.作者借助日记、散文摘抄的语段,描述了在漫长的留学生崖中,对母亲和祖国的怀念,把对两位母亲同样地敬意,同样地爱慕表达得淋漓尽致.
第13自然段是文章的第四部分.呼应开篇,说明作者对两位母亲有着同样的情怀,那就是崇敬、爱慕、怀念.我也是六年级哦!·【六年级上册语文第六课】

六年级上册语文第六课(八)

六年级上册语文课文第六课终天之恨是什么意思

【六年级上册语文第六课】 终天之恨zhōng tiān zhī hèn
[释义] 到死的时候也不能消除的憾恨.终天:终身.
[语出] 明·归有光《震川集·请敕命事略》:“及先人之方殁;而始获一第;曾不得一日之禄养;所以为终天之恨也.”
[近义] 终天之憾 终天之痛
[用法] 一般作宾语.
[结构] 偏正式.
[例句] 死后不能葬于故乡;这是余老伯的~.
与“终天之恨”相关的成语:
饱食终日抱恨终天不可终日惶惶不可终日善始善终始终不懈始终不渝始终如一暗无天日昂首望天抱恨终天暴殄天物悲天悯人别有天地冰天雪地不共戴天安之若素八拜之交八斗之才白圭之玷百年之好百年之后必由之路冰冻三尺;非一日之寒报仇雪恨抱恨终天恨铁不成钢恨入骨髓恨之入骨悔恨交加旧愁新恨刻骨仇恨汉语百科终天之恨
  【词目】:终天之恨   【发音】:zhōng tiān zhī hèn   【释义】:终天:终身.到死的时候都清除不了的悔恨或不称心的事情.   【近义词】:一恨终生 抱恨终生 抱恨终天   【出处】:明·高则诚《琵琶记·一门旌奖》:“卑人空怀罔极之思,徒抱终天之恨.”   【示例】:1.万一尚得相见,免得终天之恨,事在不疑 2.2.我怀着不全的灵魂,抱终天之恨,一想到母亲,就泪流不止,数十年如一日. (季羡林《怀念母亲》)

六年级上册语文第六课(九)

六年级上册语文第六课写一篇作文(感人的场面)300

感人的画面
  孔桥小学 四(2)班 孔臻
  星期六的傍晚,天阴沉沉的,还不时飘着细雨.有几只家燕正在宽阔的马路上无忧无虑地嬉戏着.突然,一辆大货车呼啸而过,我的心一紧,禁不住闭上眼睛,我知道不幸的事发生了……
  一只家燕一动不动的躺在路中央,另几只家燕围着它不断地鸣叫,仿佛想叫醒它,可是它躺在地上的家燕毫无反应.有一只家燕试图用肢体的力量把躺在地上的家燕推醒,可是,它用了九牛二虎之力也没把那只家燕推醒.它在大口大口的喘气,准备再一次加大力量,可是,它怎么用力都不能将其推醒.最后,它们绝望了.那些家燕围着它转圈盘旋、哀号.久久不愿离去.但最终奇迹没有发生,那只家燕还是没能醒过来与它们一起飞翔.行人都被眼前的一幕惊呆了,一切好像都静止了.
  我被这个画面感动了,连小燕子对同伴都能团结友爱互帮互助.我们人更应该这样,要给老年人、儿童、残疾人等需要帮助的人多一份同情、多一份爱.

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